中山橋位于濱河路中段北側，是蘭州歷史悠久的古橋，有“天下黃河第一橋”之稱。 中山橋的前身始于明洪武5年（公元1372年），宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋；至明洪武9年（1376年），衛國公鄧愈移浮橋至城西10里處，稱“鎮遠橋”；明洪武18年（1385年），蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至今日位置，至今遺存重10噸，長5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。清光緒33年（1907年），清政府在蘭州道彭英甲的建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀30.669萬兩，由德國商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導，建起了長達233.33米，寬7.5米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”，1942 年改為“中山橋”。 1954年，蘭州市人民政府整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型鋼架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。
蘭州市濱河路中段北側
中山橋公交站經過4; 6; 9; 15; 25; 34; 59; 105; 109; 112; 132; 136; 137; 139; 142等公交，可乘坐公交。
