皇藏峪位于萧县东南20余公里的龙岗山中，为山东古老丘陵的延伸部分，山脉大致南北走向，最高峰海拔374米，一般为100―300米，相对高度20―30米，山顶平缓，山坡较陡。
黄藏峪原名黄桑峪，因峪内长满黄桑树而得名。汉高祖刘邦称帝前曾因避秦兵追捕而藏身于此，故改名皇藏峪。《汉书地理志》记载：“汉高祖微时常隐芒、砀山间，即此山有皇藏峪，汉高祖避难处”。 皇藏峪为陶墟山系南部的剥蚀低山丘陵，山岩为石灰岩体，有许多天然洞穴及井泉、山石景观）四周峰峦层叠，涧水淙淙。峪中天然森林三千多亩，有146种树木和六百多种草药。在平畴千里的淮北大地，有此高峰幽谷，实为难得，乃是徐淮地区游人间往之地。
安徽省宿州市萧县县城东南25公里
自驾路线： 公路
以省会合肥为总枢纽，与淮南、阜阳、蚌埠、宿县、芜湖、安庆、宣州、黄山等地市联接线为主干，构成通往全省各市县的公路网。现有国道9条，省道66条，总长度达1.22万公里。全省已建成合宁、合蚌、合芜、沿江、合铜黄高速等多条高速公路和铜陵长江公路大桥、芜湖长江公路、铁路两用桥。
水运
安徽省水路交通主要有长江航线和淮河航线。长江航线上的芜湖、铜陵、马鞍山、安庆港为国家一类开放口岸，池州港为二类开放口岸。芜湖朱家桥外贸专用码头可停泊万吨级海轮，裕溪口煤码头是长江上主要的煤炭输出港。淮河航道西起三河尖，经正阳关、凤台、淮南、蚌埠、五河、至红山头入洪泽湖，全长370公里，上至正阳关、下达长江，全年通航，干流客运以蚌埠、淮南为主要港口。
公共交通： 合肥地铁
1号线：南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里，全部为地下线。全线共设车站25座，全部为地下车站。力争2009年下半年开工，预计2012年底开通运营。
2号线：东西方向骨干线，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工，预计2014年底开通运营。
